合肥，星海全球总部战略指挥中心。

这是一个圆形穹顶大厅，直径五十米，高二十米。四周的墙壁是连续的曲面LED屏，此刻正显示着全球地图，上面实时跳动着一百多个光点——那是星海在全球的研发中心、生产基地、销售网络。

大厅中央是一个下沉式的圆形会议区，十二张黑色皮革座椅呈环形排列。但今天，只坐了八个人：

林澈坐在主位，左手边是陈默、李娜、王海涛（固态电池负责人），右手边是张薇（芯片设计负责人）、王涛（自动驾驶负责人）、马丁·施耐德（德国智能制造负责人），以及远程接入的硅谷AI实验室负责人李薇。

所有人都穿着星海的深蓝色工装，表情严肃。面前的桌面是触控屏，显示着密密麻麻的数据图表。

“各位，开始吧。”林澈的声音在大厅里回响，带着某种仪式感。

李娜第一个开口：“首先汇报2025年度核心经营数据。”

穹顶屏幕切换，出现三组巨大的数字：

**营收：亿人民币**

- 芯片业务：亿（%）

- 汽车业务：亿（%）

- 其他业务（电池供应、技术授权、充电服务等）：亿（%）

**全球汽车销量：万辆**

- 中国：万辆（%）

- 欧洲：万辆（%）

- 北美：万辆（%）

- 东南亚及其他：万辆（%）

**芯片全球市占率：%**

- 星海：%

- 高通：%

- 英伟达：%

- 联发科：%

- 其他：%

“补充几个关键数据。”李娜继续，“毛利率：芯片业务65%，汽车业务28%，综合毛利率%。净利润：亿，净利率24%。研发投入：亿，占营收%。现金及等价物：亿。”

每一个数字都像一记重锤，敲在每个人的心上。

七年。

从2018年公司正式成立算起，七年时间，星海从一个只有三个人的创业团队，成长为年营收超1200亿、净利润近300亿、现金储备超900亿的硬科技巨头。

而且，这1200亿营收中，超过40%来自海外市场。这在中国科技企业中，是前所未有的。

“芯片市占率%，意味着什么？”张薇，那位年仅二十六岁的芯片设计负责人，声音有些颤抖，“意味着我们超越了高通，成为全球第一。而高通达到这个位置，用了三十年。我们用了七年。”

她调出详细数据：“按照应用领域划分：车规级芯片市占率%，全球第一；消费电子芯片（手机、平板）市占率%，全球第三；数据中心芯片市占率%，全球第四。”

“更重要的是技术指标。”张薇点击屏幕，“我们的3nm芯片‘昆仑-K3’，能效比比高通最新产品高35%，成本低28%。全球前十车企中，有七家已经或计划采用星海芯片。”

会议区安静了片刻。

陈默缓缓开口：“七年。还记得2018年我们第一次流片失败时，团队在实验室里抱头痛哭。那时候我想，也许我们真的做不成芯片了。”

“但林总说，”李娜接话，“不是‘做不成’，是‘还没做成’。继续做。”

“继续做。”林澈重复了这三个字，语气平静，“这就是星海过去七年的全部秘密：认定一个方向，然后持续投入，持续改进，不放弃。”

他站起身，走到会议区中央。穹顶屏幕自动切换，出现一行大字：

**自立门户：已完成**

“七年前，我说星海的目标是