车队平稳地驶出北大门，将肃穆的战区机关大院留在了身后。

门岗的卫兵持枪敬礼，身影在阳光的照射中如同凝固的雕塑，看上去英武非凡，可能他也知道这车里坐着的都是战区的大领导吧。

四辆军绿色的BJ80越野车迅速调整好队形，两前两后，将三辆黑色轿车护卫在中间。

它们统一打开双闪警示灯，提醒来往车辆，这样的车队在清晨略显空旷的街道上显得格外醒目。

街道上的行人和车辆并不多，偶尔有早起的市民看到这支特殊的车队，都会下意识地多看几眼，或放缓脚步，或降低车速。

车队整体保持着中速，在交通信号灯的配合下，顺畅地穿行在城市清晨的脉络中。开车的司机们技术娴熟，换挡、转向几乎感觉不到顿挫，让向前乘坐体验十分平稳。

他甚至开始把这老师傅的驾驶技术与给他开了许久车的成小虎拉在一起做起了对比。

向前坐在第二辆轿车的后排，隔着深色车窗观察着外面熟悉的街景。

城市正在苏醒，早餐店的蒸汽，上学孩子的身影，赶早班的自行车流...这些日常的景象，此刻因为他所处的特殊“移动空间”而显得有些疏离。

他能感觉到车辆正朝着城市西郊的方向行驶，周围的建筑逐渐变得低矮稀疏，绿地和远处的山峦轮廓开始映入眼帘。

估摸在行驶一会就要到荒山野岭了。

在西郊那边有个机场，属于军用机场，那边还有一个特殊的单位，是航空工业东江飞机工业集团下面的定点维保工程团队。

之所以东江飞机工业集团的一个技术保障团队能在那边设立一个服务点，纯是因为不少军用直升机都是他们集团造的。

车队沿着专用道路又行驶了几分钟，窗外景象愈发荒凉开阔，只有笔直的道路、低矮的耐旱植被和远处连绵的土黄色山丘。

偶尔能看到一些孤零零的、涂着荒漠迷彩的低矮建筑，提示着这里仍属于军事管理区的范畴。

终于，前方出现了更为密集的建筑群和明确的路标。

一片被高大围栏和铁丝网圈起来的区域映入眼帘，入口处设有坚固的混凝土岗楼和起落杆，哨兵装备齐全，警惕性明显高于之前的检查哨。

这里，才是西郊军用机场的核心区域。

开道车在岗亭前停下，一名佩戴空军臂章、军旗，领章显示为中尉的军官从岗亭内走出，与开道车内的司机进行了简短而严肃的交接。

证件被仔细查验，名单似乎也被核对了一遍，整个过程安静而高效，随后，起落杆抬起，军官退后一步，立正敬礼。

军方禁地向来如此严肃，那些有些心怀鬼胎的间谍有的还妄想拍摄东大的一些绝密图片或视频资料。

那纯粹是想多了，就这么说吧，在向前他们车队刚进入一定范围的时候就已经被那边机场的驻扎部队知晓了。

一路上的天眼监控能死死的盯着他们的行进，要是一般民众或开着外国新能源电车进入的人早就被他们叫停驱离了。

直接一个电话给你打过去叫你停车不要动，不出一会你就能发现挂着军牌的车朝你驶来。

要是头铁的想要试一试，非要开车进去，那结果呵呵...

......

上都

向前等人到达上都后在指定接待的住处安顿好后就整理衣装准备参加今天下午的开幕会。

整理好行李的向前拿出了公文包中的红色出席证，用上面的小夹子夹在自己勋表下面衣兜侧面。

佩戴好出席证，向前又对着房间内的穿衣镜仔细整理了一遍军容。

镜中人常服笔挺，肩章领花端正，勋表排列整齐，红色出席证